重量太大!
“如果作为通用直升机,这本来就是法国六十年代的直升机,性能落后太多。要是作为两栖作战使用的舰载运输直升机,就这样的载重量,能行么?也就只能吊装212那样的吉普车了。”
谢凯的言辞极其犀利。
所有人都无法反驳。
“你怎么想的?”郑宇成眉头完全拧成了一个川字。
他不知道谢凯究竟想要干什么。
不让基地搞太多项目的是谢凯,现在让基地搞更多项目的同样也是谢凯。
“继续改进直-7,不过这个不用考虑太多,我们可以考虑更多的使用用途,无论是作为大型战舰的反潜直升机,还是两栖作战使用的舰载运输直升机,甚至高原使用性能等,都是我们需要考虑的。”谢凯说到。
既然之前直-7的研究没有一个明确的性能指标跟方向,那就来一个。
向着目标前行,这样的研究,不仅有利于技术的提升,也可以让研究人员明白需要弥补哪些方面。
“提高技术指标?”就连冯志彪都觉得有些为难了。
直-7要提升技术性能指标,确实不容易。
“必须提高。而且要能在青藏高原使用。”谢凯说道。
青藏高原上只有黑鹰直升机可以去,而这玩意儿,无论是价格,还是美国人不想多卖,都决定了中国不可能装备太多。
只有搞出自己的大型直升机运输机。
“具体想法可以说说。”郑宇成有些受不了谢凯这种说话的方式。
非得等人问。
大家时间都很宝贵的。
“我觉得我们可以提出一个具体的性能指标,如果要满足高原使用,那么升限就必须大幅度地提高,至少得6000米;而航程不足,这是目前国内直升机的通病,原本直-7的原型机实用升限就达到了6780米,所以,这个指标得保持;至于载重量,原本直-7的最大载重量就达到了5670千克,燃油重量1830千克……新的机型,在解决了结构超重的情况下,怎么也得超过6000千克的最大载重量吧?”谢凯看着众人,漫不经心地说道。
虽然性能指标提升的不是太多,但是对于整个直升机所使用的技术要求提高了不是一点两点。
就连冯志彪等人都感觉到了压力。
郑宇成他们不说话了。
按照谢凯这样搞,直-7继续搞下去,这将会搞成国内最大的运输直升机。
合适么?
“诸位,我知道这里面有着很多困难,也有很多技术需要一一突破。不过既然搞技术开发,我们不能只捡容易的来做。那样一来搞出来的东西不仅落后,还浪费资金,不如不搞。”谢凯强调着。
郑宇成等人也不说话,汪贵林甚至偷偷地给谢凯竖起了大拇指。
这小子果然狡猾。
也不直接拒绝,直接提出更高的技术难度让他们自己主动放弃。
他哪里知道,谢凯并不是为了让他们放弃,而是真的想要搞出来,直-8一直在直-8F才提出这些性能指标。
如果按照原本的性能指标,直-7确实不算差的,奈何,基础太差,搞了十多年,因为选择了保守的设计参数跟降低成本而使用直-5跟直-6的技术以及零部件,使得这个项目失去发展前景。
但凡有办法,国家也不会花费宝贵的外汇引进超黄蜂了。
谢凯的目的,是促进国内直升机使用的发动机技术发展。要不然,到了后面,还得从国外进口发动机,这是把脖子伸给别人来卡。
“这性能指标是不是太高了一些?”汪贵林都有些担忧了。
谢凯没有说话,而是看着直升机研究团队的人。
冯志彪等人也清楚,要想得到更多资金,只有按照这样的指标来搞。
到了现在,谁都没有把握可以直接搞出来。
性能提升一点,这对整个直升机所有的系统全部提出了要求,还不能增加太多成本。
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